一条西沙旅游航线已经无法“解渴”,新的西沙航线开放已经进入倒计时,航线确定为三亚至西沙群岛往返,最快将在7月首航。
想领略西沙群岛的神秘风光吗?这个被视作“中国的马尔代夫”的群岛自开放邮轮航线后,越来越受到游客欢迎,但由于航次有限,一年接待的游客量不到万人。记者了解到,新的西沙航线开放已经进入倒计时,航线确定为三亚至西沙群岛往返,最快将在本月首航。
自2013年首次开通西沙旅游航线后,越来越多的国内游客开始熟悉西沙的岛屿。据悉,西沙旅游航线由海峡股份运营,此前运载船只为“椰香公主号”,今年3月起,由“北部湾之星”接替“椰香公主”。
由于“椰香公主”载客量只有300人,每个月往返西沙的航次也有限,客观上限制了去往西沙的游客人数,这也导致近两年去西沙旅游可谓“一票难求”。根据海峡股份提供的统计数据,2014年,西沙邮轮旅游共执行航行23航次,接待游客4178人次,2015年西沙邮轮全年共开行48个航次,接待游客8430人次。
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这次旅行住了三家客栈,半岛7号是体验最差的一家。除了直接面湖的优点,其他都太差了。客栈环境、服务、隔音都差太多。本来是冲着湖景房来,虽然看了评价设施都不太好,但是不至于淋浴房都漏水洗个澡出来拖鞋都被打湿完了,连个吹风机都没有只有一个裹了电胶棒快退休的干发棒,吹到一半还自动断了电,早上洗了头吹头发真的太痛苦了。 隔音效果真的太差,隔壁说话摆龙门阵都听得清清楚楚,幸好隔壁的没吵架之类的??。 床是很娄的弹簧床,睡起来一点都不舒服,而且铺盖还潮湿湿的,盖起来一点都不舒服。 服务也是很尴尬,接送服务还要自己提,并没有主动接送,因为客栈在岛上,只有把车开到湖边的客栈停,到的那天在下雨,给客栈打了电话问停车的地方,都没有主动说来接我们,因为从停车的地方到客栈还要走很长一节石板路还有阶梯,又在下雨很不方便,幸好遇到一个妹妹,很热心帮我们用拖拖车给我们拖到了客栈。给前台反应淋浴房漏水,前台转身就走了,一句不好意思都没得。 房间只有这两个小灯,灯光也很昏暗。总之体验太差。至于湖景晚上黑灯瞎火什么都看不不到,白天阳台坐了一哈,就出去耍了,其实在房间真没怎么享受湖景,还不如去环湖耍。为了看着点湖景住着这么难受还真没必要。建议大家谨慎。
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临湖,独特的体验,很好
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本来对各方面还都挺满意的,结果退房回大落水的时候,说是坐船到村口30,到码头20,到了才知道村口和码头根本就是一个地方!瞬间觉得太不地道